Über uns

Im Herbst 1938 beschlossen Leichtathleten des im Gundeldinger Quartier beheimateten "Kath. Turnverein Basel 1915", an der Basler Strassenfasnacht 1939 auf einem Waggis-Wagen erstmals teilzunehmen. Und zwar auf Vorschlag des 1942 im Luftkampf gegen eine deutsche Messerschmidt bei Delsberg abgestürtzten Emilio Gürtler, Bruder des Gründungsmitgliedes Mario Gürtler.

Letzterer arbeitete in einer Firma in der Markthalle und traf fast täglich im Café Sattler gegenüber die vielfach elsässischen Marktfrauen. Eine sehr freundliche Serviertochter empfing dort ihre Gäste stets mit "Güete Bpnjour, Messieurs". Am Hock nach der Turnstunde waren sich alle Gründer einig: Die neue Wagen-Clique muss den Namen "Güete Bonjour" tragen.

Vorbild waren die Männerriegler des Vereins, die 1928 — unter der Aegide des unvergessenen Präsidenten des Elsässer-Theaters, Martin Forlen († 1982) — ein einmaliges "Gastspiel" auf einem Waggis-Wagen gegeben hatten. Anfangs 1939 gingen die durchschnittlich 24 Jahre alten Turner mit dem Elan der Unerfahrenen im Hof einer Weinhandlung an der Schillerstrasse an den Bau eines Wagens. Eine Parodie des einige Monate zuvor auf Basels Schienen gestarteten, dachlosen Sightseeing-Trams, liebevoll 's Badwännli' benamst.

Der Zeedel der zwölf Waggisse zählenden, neuen Clique beschrieb — in leicht verständlichem südsundgauer Dialekt — die tatsächlichen und die potentiellen Aussichtsmöglichkeiten von diesem Wanne-Trämli. Holz, Rupfen, Farbe, Blumen, Däfeli, Zeedel wurden auf dem billigst-möglichen Wege beschafft. Nach Erhalt der Comité-Subvention von 450 Franken zeigte sich ein Reingewinn! Ein einmaliges Wunder zur Teilfinanzierung des Cliquen-Bummels — natürlich! — nach Mulhouse. Wie dort in mehrfacher Hinsicht über die "Stränge gehauen" worden war, darüber breitet der Chronist den barmherzigen Mantel der schweigenden Nachsicht.

Einmalig war — verglichen mit heute —, dass die offizielle Route des Cortège innerhalb von fünfeinhalb Stunden zweieinhalbmal mit dem Wagen durchfahren werden konnte. Kunststück: 1939 zählte man, gegenüber heute, nur einen Bruchteil an Guggenmusiken und Wagen-Cliquen…! Anderseits sind aber seither auch die Waggis-Nasen beträchtlich länger, die Haar-Konstruktionen viel grösser… und beides um das Dreissig- bis Fünfzigfache teurer geworden,

Nach dem 2. Weltkrieg

Wegen des 2. Weltkrieges musste die Basler Strassenfasnacht sechsmal ausfallen. 1946 entschieden sich die meisten Gründer von 1939, unter Zuzug von Freunden vom FC St. Clara, die Güete Bonjour Clique weiterleben zu lassen.

An der Fasnacht von 1946 kam die Clique mit einem riesigen Zuber auf dem Wagen. Der Zeedel sagte aus, wen "wir Waggisse" — nach der Libération de l'Alsace — darin von seinen braunen Flecken in Basel reinwaschen möchten.

In der Folge wechselten mehrmals die Stammbeiz und die Stätte des Wagenbaus: Mustermesse, Schreinerei,Areal Baumeisterverband Dreispitz, Allschwil — zweimal durften wir sogar im Elsass, in einem Hangar des Flugplatzes, unseren Waggis-Wagen konstruieren.

Sich selber treu bleiben

In all den Jahren hat sich die Clique nach drei Leitlinien gerichtet;

Erstens: Seit 1939 bis heute wurden fast ausnahmslos Sujets ausgespielt, welche die Beziehungen oder Vorkommnisse zwischen Basel und dem Sundgau, Nordwestschweiz und Elsass, Schweiz und Frankreich betrafen. Es war of schwer und erforderte viel Hirnen bis zum letzten Moment, innerhalb dieses relativ enggesteckten Rahmens ein angemessenes, der Basler Öffentlichkeit mehr oder weniger bekanntes und an der Fasnacht präsentierbares Sujet zu finden.

Ein gute Wurf war z.B. 1965 "Voici Bâle — d'Basler kaufe s Elsass uff" — ein Politikum! Maires aus dem Elsass erkundigten sich in Basel, aus welcher Elsässer Gemeinde diese Waggisse kämen, die den Baslern und Schweizern den Spiegel so deutlich vor die Visage gehalten hätten. Auch in der Pariser Presse fand dieses Sujet — sogar bildlich — Niederschlag.

Zweitens: Seit 1939 wurde versucht, die "grenzüberschreitenden" Sujets so auszuspielen, dass der Eindruck entstand, es wären doch richtige, geborene Elsässer, Waggisse, die ihren Nachbarn in Basel die Leviten lesen. Es sei hier erwähnt, dass erstmals 1986 ein echter, nie in Basel wohnender Elsässer auf dem Wagen der Clique an der Fasnacht aktiv war.

Drittens: Seit 1939 wurde der Zeedel der Güete Bonjour Clique stets in einem Elsässerdytsch verfasst, das auch dem im Zeedelwald beinahe versinkenden Leser das Verstehen nicht allzu schwer und zeitraubend macht. Vor allem wurde darnach getrachtet, dem Leser typisch elsässiche Worte und Wörter, Ausdrücke und Begriffe nahezubringen. Mit einem absolut phonetisch reinen Elsässerdytsch, etwa à la Germain Mueller, Strasbourg, wäre der eilige Basler Leser glatt überfordert.

Ohne flasche Unbescheidenheit darf hier beigefügt werden: Die Güete Bonjour Clique ist die einzige Waggis-Clique, die auf ihrem Wagen seit 1939 keine einzige Basler Strassen-Fasnacht ausgelassenhat. Tradition oblige!

Sujets

Soweit wie möglich haben wir versucht, die List der Güete Bonjour Sujets seit der Gründung zu vervollständigen. Leider gestaltet sich das gerade in den Anfangsjahren als schwierig, da damals das Sujet nicht auf den Zeedel gedruckt wurde. Deshalb weisst die folgene Liste einige Leerstellen auf, welche wir natürlich weiterhin versuchen zu füllen.